e-MOVE RO finanțează firmele care construiesc stații de încărcare pentru vehicule electrice, pentru propria flotă sau deschise publicului, opțional cu producție proprie de energie regenerabilă și stocare. Ajutorul acoperă până la 100% din cheltuielile eligibile, maximum 25 de milioane de euro pe întreprindere, dintr-un buget de 262 de milioane de euro. Schema Ministerului Transporturilor și Infrastructurii e aprobată, dar ghidul și apelul nu erau publicate la 26.10.2026.
Ce se finanțează
- Submăsura 1: stații de încărcare pentru flota firmei, deschise publicului sau pentru amândouă, fără producție sau stocare de energie finanțate prin proiect.
- Submăsura 2: stații pentru flota firmei, împreună cu producție locală de energie regenerabilă și stocare obligatorie; capacitatea de producție nu depășește puterea maximă utilă a stațiilor.
- Submăsura 3: stații deschise publicului (sau pentru flotă și public), cu producție regenerabilă și stocare, ca proiect integrat; capacitatea de producție poate depăși cu cel mult 40% puterea stațiilor, iar stocarea preia anual cel puțin 75% din energia produsă.
- Construirea, instalarea, modernizarea sau extinderea stațiilor: echipamentele, instalația de racordare și de utilizare, adaptarea terenului și montajul.
- La Submăsurile 1 și 2 intră și GPU-urile electrice (unitățile de alimentare la sol, de exemplu în aeroporturi), cu casarea unui GPU cu motor termic în 60 de zile pentru fiecare unitate nouă. Schema acoperă și infrastructura pentru trenurile cu emisii zero.
Condiții de amplasare și funcționare
- Stațiile deschise publicului au în fiecare locație cel puțin 2 puncte de încărcare de 150 kW DC și, unde analiza de oportunitate o justifică, cel puțin un punct de 350 kW DC. Sunt accesibile nediscriminatoriu, 24/7, la prețul pieței, cu încărcare inteligentă și plată electronică.
- Stațiile nu se amplasează pe autostrăzi, drumuri expres și drumuri naționale principale administrate de CNAIR și nici la cel mult 3 km de ieșirea de pe o autostradă sau un drum expres (excepție: aeroporturile). Pentru stațiile de pe aceste drumuri există e-Mobility RO.
- Echipamentele sunt noi; lucrările nu încep înaintea cererii de finanțare (efect stimulativ), iar proiectul respectă principiul DNSH.
- Câte un proiect pentru fiecare locație; pe toată perioada de durabilitate, firma prezintă anual un audit energetic făcut de personal autorizat ANRE.
Cine poate aplica
- Microîntreprinderi, întreprinderi mici, mijlocii și mari, inclusiv regii autonome și companii, înregistrate la ONRC în România până la data primei plăți.
- Nu pot aplica întreprinderile nou-înființate și cele în dificultate. Plafonul se verifică la nivelul întreprinderii unice: firmele legate se socotesc împreună.
- Sunt excluse pescuitul și acvacultura, producția agricolă primară și ajutoarele legate de export.
Cât se poate primi
- Până la 100% din cheltuielile eligibile, maximum 25 de milioane de euro pe întreprindere, cumulat pe toate procedurile de ofertare.
- Buget: 262 de milioane de euro (Submăsura 1: 66 de milioane; Submăsura 2: 92 de milioane; Submăsura 3: 104 milioane), pentru cel mult 50 de beneficiari estimați.
- TVA nu se finanțează, iar aceleași cheltuieli nu pot primi și altă finanțare publică.
Cum se aleg proiectele
- Proceduri de ofertare concurențiale, separate pentru fiecare submăsură: câștigă ajutorul cel mai mic pe kW instalat.
- Submăsura 1: până la 95 de puncte pentru ajutorul pe kW și 5 puncte dacă stația folosește energie regenerabilă. Submăsura 2: 100 de puncte pentru ajutorul pe kW. Submăsura 3: media punctajelor pentru stații (pe kW) și pentru producție și stocare (pe MW).
- La punctaj egal are prioritate proiectul cu suma solicitată mai mare.
Termene și stadiu
Apelul nu era lansat la 26.10.2026. Schema e aprobată prin OMTI 1.318/2025, modificat prin OMTI 1.727/2025, 755/2026 și 821/2026; ghidul solicitantului și calendarul depunerii nu erau publicate pe site-ul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii. Investițiile se finalizează cel târziu la 30.06.2030.
De confirmat
- Data deschiderii depunerii (estimarea inițială era „din septembrie 2026”) și ghidul solicitantului.